Trong những năm gần đây, ngày càng nhiều chính quyền địa phương ở Nhật Bản bắt buộc người dân phải có bảo hiểm xe đạp để trang trải các chi phí y tế của người gây tai nạn và bồi thường cho nạn nhân. Kỳ này, hãy cùng tìm hiểu về sự cần thiết và lý do tại sao bảo hiểm xe đạp ở Nhật lại là bắt buộc nhé
Một số người có thể đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe đạp làm phương tiện để đi làm hoặc đi học. Đạp xe đi làm/đi học không chỉ giúp bạn tiết kiệm tiền đi lại mà còn tốt cho sức khỏe của bạn. Một số người có thể gặp khó khăn khi đưa ra quyết định mua một số xe đạp vì một số xe đạp đắt tiền. Vậy mu
Đề xuất sửa đổi Luật giao thông đường bộ đã được Nội các Nhật Bản thông qua sẽ thay đổi "hệ thống thông báo vi phạm giao thông". Trong đó có quy định về việc phát "phiếu xanh" cho xe đạp yêu cầu nộp phạt với độ tuổi mục tiêu là từ 16 tuổi trở lên. Các nội dung bao gồm "không quân thủ quy định về đèn
Tháng 4 là thời điểm mà mọi người bắt đầu công việc mới, năm học mới hoặc chuyển nhà, chuyển việc, và đây cũng là lúc một số người có thể đang cân nhắc mua một chiếc xe đạp. Bắt đầu từ việc đi làm, đi học, đưa đón con cái, mua sắm hàng ngày, sở thích,… việc sử dụng xe đạp ở mỗi người là khác nhau nê
Xe đạp điện giúp mọi người tiết kiệm sức lực đặc biệt là khi lên dốc. Bạn có biết rằng tùy thuộc vào khu vực sẽ có trợ cấp khi mua xe không? Trong bài viết này, LocoBee sẽ giới thiệu cách nộp đơn xin trợ cấp và các thành phố nơi có một số trợ cấp liên quan. [toc] Chính sách hỗ trợ mua xe
Shikake gaku ( 仕掛け学) là phương pháp thay đổi hành vi khiến một người muốn chủ động làm điều gì đó thay vì ép buộc. Khi cảnh sát tỉnh Aichi tiến hành thử nghiệm thực tế bằng phương pháp này, số lượng xe đạp bị đánh cắp đã giảm khoảng 80%. Cảnh sát đang có kế hoạch sử dụng nó rộng rãi như một con át c
Do Luật Giao thông đường bộ sửa đổi đã bắt đầu có hiệu lực thi hành, từ ngày 1 tháng 4 năm 2023, người đi xe đạp sẽ cần đội mũ bảo hiểm. Cùng LocoBee tìm hiểu đầy đủ hơn về quy định này nhé. [toc] Thay đổi ở Luật giao thông đường bộ liên quan Luật giao thông đường bộ (hiệu lực đến ngày 31 t
Thành phố phía Đông Nhật Bản Sakado, tỉnh Saitama sẽ tặng 2.000 yên (khoảng 360 nghìn đồng) cho mỗi cư dân mua mũ bảo hiểm đi xe đạp vào đầu tháng 4 tới khi chính phủ nước này chuẩn bị thực thi Đạo luật giao thông đường bộ sửa đổi. Theo đó, người đi xe đạp phải đội mũ bảo hiểm từ tháng 4 năm 2023.
Trước hàng loạt vụ tai nạn xe đạp, Luật Giao thông đường bộ sửa đổi sẽ yêu cầu tất cả những người đi xe đạp bất kể tuổi tác phải đội mũ bảo hiểm từ tháng tới. Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản đã điều tra các vụ tai nạn liên quan đến xe đạp xảy ra vào năm ngoái trên toàn quốc. Kết quả cho thấy có 3
Theo một quyết định gần đây của Nội các Nhật Bản, đội mũ bảo hiểm sẽ trở thành bắt buộc đối với tất cả người đi xe đạp ở Nhật Bản từ tháng 4 năm 2023. Nội các Nhật Bản vào ngày 20 tháng 12 đã thông qua một sắc lệnh của chính phủ nhằm đưa Đạo luật Giao thông Đường bộ sửa đổi có hiệu lực vào ng
Moped là xe đạp gắn động cơ có bàn đạp đang dần xuất hiện tại Nhật hiện nay. Mặc dù có bàn đạp nhưng thực tế là không cần đạp xe vẫn có thể chạy giống như xe máy điện. Tùy thuộc vào mã lực mà nó được phân loại là xe mô tô hoặc xe máy, và phải có bằng lái xe khi tham gia giao thông. Ngoài việc phải l
Để có thể cảm nhận những điểm đến một cách gần gũi, chân thật hơn khi du lịch ở Nhật, bạn có thể lựa chọn xe đạp làm phương tiện di chuyển. Có một số thành phố, khu vực ở Nhật vô cùng lý tưởng nếu bạn di chuyển và tham thú bằng xe đạp. LocoBee sẽ giới thiệu tới bạn ngay sau đây! [toc] X
Xe đạp được sử dụng rộng rãi ở Nhật Bản bởi mọi người ở mọi lứa tuổi và địa vị xã hội. Khách du lịch sẽ thấy rằng xe đạp cho thuê có sẵn ở nhiều địa điểm du lịch như một phương tiện di chuyển. Để hiểu hơn về xe đạp ở Nhật, hãy cùng tham khảo các thông tin được LocoBee đưa ra tại đây nhé. [toc]
