Giá lithium hay còn được gọi là “kim cương trắng” đã thay đổi đáng kể. So với mức cao nhất mọi thời đại vào năm 2022 thì kể từ năm 2023 nó đã bất ngờ giảm xuống còn khoảng 1/8 so với thời kì đỉnh cao. Vậy điều gì đang xảy ra với nguồn tài nguyên quý hiếm này?
Nội dung bài viết
Biến động như tàu lượn siêu tốc
Lithium, ký hiệu hóa học “Li”, là nguyên tố thứ ba trong bảng tuần hoàn, được sử dụng trong pin của xe điện (EV) và điện thoại thông minh, cũng như trong thuốc trị trầm cảm. Nó trở thành kim loại hiếm không thể thiếu trong cuộc sống đầy các thiết bị điện tử, và chính phủ Nhật Bản đã xếp nó vào danh sách các vật liệu quan trọng.
Theo Tập đoàn Dầu khí và Kim loại Quốc gia Nhật Bản (JOGMEC), ứng dụng lớn nhất của lithium là trong pin lithium-ion, chủ yếu là dưới dạng lithium carbonate và lithium hydroxide. Theo Argus Media, một công ty điều tra thị trường, giá lithium đã dao động mạnh mẽ. Vào tháng 7 năm 2020, giá lithium carbonate và lithium hydroxide đều ở mức 7 USD/kg, nhưng đã tăng vọt lên 69 USD và 81 USD vào năm 2022. Tuy nhiên, giá này đã giảm mạnh xuống 13,5 USD và 13 USD vào cuối năm 2023, và tiếp tục giảm xuống 9,55 USD và 10 USD vào tháng 11 năm 2024, chỉ còn khoảng 1/8 so với đỉnh điểm.
Nguyên nhân giá giảm mạnh
Nhu cầu về EV giảm là một trong những nguyên nhân chính khiến giá lithium giảm mạnh. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), doanh số bán EV toàn cầu năm 2023 đạt 9,5 triệu chiếc, tăng 47 lần so với 10 năm trước nhưng tốc độ tăng trưởng hàng năm đã chậm lại.
Tại các quốc gia chính như Mỹ và châu Âu, nhu cầu về EV đã giảm tốc trong năm nay. Tại Trung Quốc, thị trường EV lớn nhất thế giới, doanh số bán EV cũng chỉ tăng nhẹ sau khi các khoản trợ cấp kết thúc vào cuối năm 2022. Một số hãng xe nước ngoài đã điều chỉnh mục tiêu EV của họ. Ví dụ, Volvo Cars đã rút lại mục tiêu bán 100% xe EV vào năm 2030. Mercedes-Benz Group và Volkswagen cũng đã điều chỉnh chiến lược của mình trong bối cảnh cạnh tranh với các hãng xe EV Trung Quốc.
Cảnh sát Tokyo cảnh báo nguy cơ hoả hoạn do pin lithium-ion
Ảnh hưởng đến các công ty thượng nguồn
Giá lithium giảm đã ảnh hưởng đến các công ty thượng nguồn trong chuỗi cung ứng. Trong năm nay, các công ty lớn như Albemarle và Alcoa đã giảm sản xuất tại các nhà máy chế biến lithium và mỏ lithium tại Úc. CATL – nhà sản xuất pin ô tô lớn nhất thế giới – cũng đang lên kế hoạch điều chỉnh sản xuất tại tỉnh Giang Tây, Trung Quốc. Ngược lại, các công ty thương mại lớn của Nhật Bản lại áp dụng chiến lược khác. Mitsubishi Corporation và Mitsui & Co., Ltd. đã đầu tư vào các dự án phát triển lithium ở Canada và Brazil.
Theo Thomas Kavanagh từ Argus Media, giá lithium có thể sẽ tiếp tục dao động trong vài năm tới, ảnh hưởng bởi các tranh chấp thương mại và các biện pháp giảm phát thải carbon của châu Âu. Giá lithium được cho là đang phản ánh những thay đổi nhanh chóng trong nền kinh tế và những tính toán của các quốc gia và doanh nghiệp.
Làm việc tại Nhật Bản: Đặc điểm ngành công nghiệp pin Lithium-ion
Tổng hợp: LocoBee
bình luận