Theo dữ liệu được công bố ngày 22/1, giá bán lẻ xăng trung bình tại Nhật Bản đã tăng vọt lên mức cao nhất trong 17 tháng là 185,10 yên/lít tính đến ngày 20/1 sau khi trợ cấp của chính phủ giảm. Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp cho biết giá xăng thông thường trung bình tăng 4,40 yên so với tuần trước, tăng trong tuần thứ 2 liên tiếp và đạt mức cao nhất kể từ khi đạt mức 186,50 yên vào tháng 9 năm 2023.

Với việc Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump tuyên bố rằng ông đang cân nhắc hạ giá năng lượng bằng cách tăng sản lượng nhiên liệu hóa thạch, giá xăng tại Nhật Bản có thể bị ảnh hưởng bởi xu hướng giá dầu thô toàn cầu.

Sau đợt cắt giảm trợ cấp mới nhất, chính phủ Nhật Bản đang trả tiền cho các nhà bán buôn dầu để giữ giá xăng thông thường trung bình ở mức khoảng 185 yên. Bộ cho biết khoản trợ cấp đã giúp hạ giá xuống 16,40 yên.

Xăng ở tỉnh Kochi, miền Tây Nhật Bản, đắt nhất cả nước ở mức 193,60 yên một lít, trong khi giá rẻ nhất là 177,80 yên được ghi nhận ở tỉnh Iwate, Đông Bắc Nhật Bản. Trong khi đó, giá dầu diesel cũng tăng vọt lên 164,70 yên một lít, tăng 4,40 yên so với tuần trước. Giá dầu hỏa tăng lên 2.280 yên một bình 18 lít, tăng 73 yên.

Liệu xe hơi động cơ xăng dầu sẽ lỗi thời?

Nguồn: nikkei

Biên tập: LocoBee